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導致無塵車間壓差波動的一般對策

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導致無塵車間壓差波動的一般對策

發布日期:2020-10-24 作者: 點擊:

導致無塵車間壓差波動的一般對策

1、HVAC係統中阻力的變化,主要是濾網阻力的變化,它會引起空氣輸送量的變化,影響室內壓差的變化。它很容易控製,隻要運行到一定時間後,係統阻力變化到一定值,就可以通過人工及時進行調節。也常用定風閥控製壓差時,能自動保持送風量不變,也有采用濾網壓差控製風機轉速,使送風量保持固定不變的情況。


2、室外風壓變化(室外風向、風速等引起的)將影響無塵車間的壓差風量,引起室內壓差波動。它的控製也更容易。需求:圍護結構和門的氣密性良好,無塵車間對室外保持≥10Pa壓差,相鄰無塵車間保持≥5Pa壓差,當室外風壓不利於淨化時,仍能保持無塵車間內一定的壓差而不會出現問題。


3、無塵車間門的開啟和關閉將導致無塵車間壓差產生波動。開門時,無塵車間內的壓差無法維持,空氣會雙向交換,其交換量與兩室溫差有關,也與人的行走有關,國外有研究認為,在Δt=0℃時,雙室的空氣交換量約為0.19m3/s,而在Δt=2℃時,空氣交換量可達0.24m3/s。為了防止發生逆流,流經門的風速應大於0.2m/s(ISO14644-4標準中提到的保持低氣壓差所需的風速);國外工程上,通常采用0.25m/s~0.5m/s的風速。


4、無塵車間工藝排風的變化必然帶來壓差的波動,但有時排風量的變化較大,此時要使室內壓差不波動,不引起逆流,就一定要采用閉環控製。


5、HVAC係統的啟停和生物無塵車間熏、蒸、消毒、滅菌所需的風閥操作必然會引起引室壓力波動,但這些都是在非正常運行期間暫時出現的,對正常運行不會產生影響,因此除在係統的風機、閥門等操作的聯鎖和閥門操作等方麵作出規定外,不需要在壓差控製係統上進行考慮。


山東黄色电影院淨化科技有限公司專業從事淨化公司、 淨化工程、 淨化設備、 中央空調安裝、空氣淨化係統工程和空調機電工程的淨化企業。


本文網址:http://www.lited.net/news/476.html

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